테헤란로
복합기 렌탈

견적 비교 포인트

강남역사거리에서 삼성교까지 3.7km, 이 도로변에 모인 업종

테헤란로는 역삼동 강남역사거리에서 삼성동 삼성교까지 이어지는 왕복 10차로 도로입니다. 1972년 선정릉의 봉분 셋에서 딴 삼릉로로 개통했다가 1977년 테헤란 시장 방한을 계기로 지금 이름이 됐습니다. 3.7km 안에 강남역·역삼역·선릉역·삼성역이 모두 들어가지만, 같은 테헤란로 주소라도 역삼동 서편과 삼성동 동편은 입주 업종이 갈리고 그에 따라 필요한 장비 규격도 달라집니다.

특허 도면, 투자 계약서, 전시 배포물 — 업종별로 먼저 보는 항목

테헤란로 3.7km 안에서도 업종마다 끝까지 종이로 남는 문서가 따로 있습니다. 그 문서가 무엇이냐에 따라 장비에서 먼저 확인할 항목이 바뀝니다.

위 다섯 줄 가운데 A3가 반드시 걸리는 쪽은 테헤란로 131 인근의 특허·상표 업무입니다. 나머지는 A4 구성으로도 가능한 경우가 있어, 규격은 제품정보에서 A3·A4와 컬러·흑백으로 나눠 비교하시고 설치 뒤 드라이버는 드라이버 자료실에서 받으시면 됩니다.

테헤란로 440이 대치동 892인 곳, 설치 상담에서 먼저 걸리는 조건

1. 도로명과 지번을 함께 적습니다테헤란로 440은 대치동 892, 테헤란로 152는 역삼동 737입니다. 도로명은 테헤란로 하나인데 법정동은 역삼·삼성·대치로 갈리므로, 견적서와 세금계산서에 들어갈 주소를 지번까지 같이 확인합니다.
2. 하역 위치는 이면도로에서 잡습니다테헤란로 본선은 왕복 10차로 간선도로라 장비 하차를 본선에서 처리하기 어렵습니다. 건물 하역장이 역삼로·선릉로·봉은사로 가운데 어느 쪽으로 열리는지, 지하 주차장 진입 층고가 얼마인지 알려주시면 반입 경로를 미리 정리해 드리겠습니다.
3. 동이 나뉜 건물은 동 이름까지포스코센터는 서관과 동관, 센터필드는 이스트동과 웨스트동으로 나뉩니다. 팁스타운처럼 해성·명우·현승·태광 네 건물에 층이 흩어져 있는 형태도 있어, 층수만 받아서는 반입 경로가 특정되지 않습니다.
4. 삼성교 쪽은 공사 구간을 감안합니다삼성역과 봉은사역 사이 영동대로 지하에서는 연장 597m, 폭 63m, 깊이 53m 규모의 복합환승센터 공사가 진행 중입니다. 삼성교 가까운 사무실이라면 차량 접근 경로와 하차 지점을 상담 때 다시 맞춰 보겠습니다.
5. 설치 승인을 누가 내는지 정합니다팁스타운이나 마루처럼 지원기관이 공간을 운영하는 곳은 장비 반입 승인과 계약 명의 주체가 입주 기업이 아닐 수 있습니다. 승인 주체를 먼저 정리해 두면 견적 이후 일정이 밀리지 않습니다.

테헤란로가 지나는 법정동 3곳과 강남구 행정동 22개

테헤란로는 강남구 밖으로 나가지 않습니다. 역삼동 강남역사거리에서 시작해 선릉역을 지나면 북쪽은 삼성동, 남쪽은 대치동을 끼고, 삼성동 삼성교에서 올림픽로로 이어지며 끝납니다. 강남역사거리에서 서초구 서초대로와 곧바로 연결되지만 테헤란로 구간 자체는 서초구를 지나지 않습니다.

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자주 묻는 질문